林小海：阿里零售通为品牌商打通“最后一公里”的配送

　　作为商业社会的重要战场，城市零售业一直都和高品质、高收益这样的词汇联系在一起，也一直是大商场、连锁巨头牢牢把控的阵地。但随着电商和社会的变化，这样的业态正在逐渐发生变化--那些个性化、高品质的小店越来越受到追捧。 　　在这样的变革中，阿里巴巴年初启动了零售通项目，不仅要利用电商优势为传统线下零售小店赋能，更招募了一批“城市拍档”为它们提供货源、配送等一系列服务。 　　阿里巴巴集团副总裁、零售通事业部总经理林小海 　　在日前举行的快消行业互联网B2B创新论坛上，面对可口可乐、蒙牛、宝洁、康师傅、曼秀雷敦、百威、、卡夫亨氏、联合利华等快消巨头，阿里巴巴副总裁、零售通事业部总经理林小海放言：零售通的目标是三年内覆盖100万家零售小店，并将在近期强化货源、物流、产品等方面的优势，为合作伙伴和零售小店提供更好的服务。 　　据了解，这也是阿里巴巴零售通新“掌门人”的首次亮相。林小海加入阿里巴巴前曾任宝洁大中华区营销总裁，有丰富的快消领域经历，曾领导宝洁全国分销商团队分销商体系，拓展新渠道，覆盖120万家店，并实现连续四年两位数增长，创下亚太区最佳业绩。 　　三年覆盖100万家零售小店 　　根据高盛和兴业数据研究所相关数据显示，从每百万人口拥有大卖场的数量来看，美国平均每百万人就有25个大卖场，而中国平均每百万人却只有2.5个大卖场；中国的零售商平均每千人营业面积不到20平方米，而美国却达到了164.5平方米。 　　除家用电器行业以外，规模以下的企业(含个体户)在食品、日用品、通讯办公、化妆品等行业，体量远超规模以上企业。特别是食品行业，规模以上的企业达到400万家，而规模以下(含个体户)的企业接近600万家。 　　这样的数据，注定线下零售业将成为互联网巨头窥视的一个新战场。 　　经过近半年的发展，零售通目前已经在12个省近100个城市落地，覆盖十几万家零售小店，拥有1500多人的“城市拍档”。然而零售通的目标不仅于此，阿里巴巴副总裁、零售通事业部总经理林小海放言：零售通计划三年内覆盖100万家零售小店。 　　“现在这个市面上有50多家B2B的创业公司做类似的工作，为什么我们觉得我们有优势并且能够做成？这里有几个基因。首先阿里巴巴是一个世界级的零售平台，我们有丰富的货品，而且很多是独家的。其次，我们有强大的技术力量、开发能力以及地推团队。”林小海坦言，这个领域的对手要么没有互联网基因，要么没有地推的基因，而阿里巴巴最初是由“中供铁军”推动发展起来的。“现在整个零售通的地推核心力量全部来自这里。所以我们有货、有技术，有地推，这决定了我们做这个项目做成功的可能性会更大。” 　　林小海认为，零售通要做的是深度、广度上的覆盖。“我们正在用生态的方式、社会化协同的方式来搭建零售通平台，通过聚集货源、金融服务、大数据、物流、前端服务等赋能‘城市拍档’，从而深入渗透到线下终端门店。同时，我们还将为零售小店打造一整套的生态服务体系，从门店培训、手机淘宝引流、支付服务升级等，引导它们自主营销。” 　　强化货源、物流、产品优势 　　此次论坛上，林小海还透露了零售通下半年的重点思，他强调将会在货源、物流、产品等方面发力，为线下零售店提供更好的服务。 　　据了解，零售通平台目前的商品品类大约有3万多种，基本是以阿里巴巴平台现有的产品为主。林小海介绍，接下去会进行快速调整，平台会把商品按大卖场模式运作，向零售小店提供5000个以上的市场刚需产品和策略品牌产品，同时增加商品品类和1688平台的独家产品。 　　在物流端，零售通目前是通过区域仓直接发货到每个零售店，随着布局的深入，这种模式已经逐渐无法满足零售小店的需求。“接下去我们会在每个地级市建立城市仓，每个品牌商的产品都可以入驻城市仓，由城市仓进行最后一公里配送。”林小海称，零售通希望建立250个左右的城市仓，把物流覆盖到全国所有的县市。 　　针对线下零售商的采购习惯和操作体验，林小海表示零售通还将不断提升零售通的产品功能，而不仅仅是简单的商品描述。“我们会产品从偏2C模式转换成2B的模式。举个例子，我们希望我们的货品都能够有商店关心的一些内容，比如毛利等等这些信息。此外，因为是2B的平台，价格也会有相应的分层，单箱的价格、五箱的价格或者更多采购量的价格，一定是不一样的。” 　　林小海同时表示，对于品牌商而言，零售通给了它们一个“减负”的机会，并且能够成为其品牌分销覆盖最高效的径之一。“未来，阿里巴巴能够提供一系列的数据反哺品牌商，品牌商能够利用数据更精准的进行定价、营销，同时降低人员、物流的成本，帮助它们更高效的触达终端受众。”